Gemeinde Henstedt-Ulzburg: Lärmaktionsplanung
2. Stufe der Lärmaktionsplanung (2013) der Gemeinde Henstedt-Ulzburg - Fortschreibung Lärmaktionsplan der 1. Stufe -
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Analyse Verkehrs- zählung Norder-
Analyse Verkehrs- erhebung
Analyse DTV 2005 VEP Henstedt- Ulzburg
Analyse DTV 2007 (1. LK)
Prognose DTV 2012 (1. LAP)
Analyse DTV 2011 (2. LK)
Prognose DTV 2018 (2. LAP)
Straßen- abschnitt
Ze Kürzel
Dorsch Consult 2011
stedter Straße 2013
Ulzburger Straße (L326/K233)
(L326): südlich Schleswig- Holstein- Straße (L284) (L326): zw. Wilstedter Str. und Schleswig- Holstein- Straße (L284)
15.400
34 ULZ.1
14.500
17.400
22.400
35 ULZ.2
21.000 21.000 25.750 19.775
(L326): zw. Wilstedter Straße und Kiefernweg (L326): zw. Kiefernweg und Neuer Damm (K233): zw. Hamburger
23.400
36 ULZ.3
22.000 22.000 27.250 19.775
21.300
37 ULZ.4
20.000 20.000 25.250 19.775
10.700
38 ULZ.5
Straße (L326) und Kisdorfer Straße (K23)
10.000
12.000
Verkehrsbelastungen aus der Planfeststellung zum Ausbau der A7
4.3. Verkehrsbelastungen Prognose-Nullfall 2018 Auf Grundlage der im vorherigen Abschnitt 4.2 zusammengestellten Verkehrsmengen wurden die Verkehrsmengen für den hier zu betrachtenden Prognose-Nullfall 2018 zu- sammengestellt. Diese für den Prognose-Nullfall 2018 gewählten durchschnittlichen tägli- chen Verkehrsstärken (DTV) 2018 finden sich in gleichem Abschnitt in Spalte 9 der aufge- führten Tabelle 8. Die detaillierten Verkehrsbelastungen mit den weiteren Berechnungspa- rametern sind in Anlage A 2.1 aufgeführt, in Anlage A 2.3 finden sich die daraus berech- neten Emissionspegel für die einzelnen Straßenabschnitte.
L AIR M CONSULT GmbH
20. November 2014
07069.03 bericht.docx
gedruckt: 20. November 2014
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